| 履带车辆悬挂系统现状及趋势 |
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| 引用本文： | 代健健,陈轶杰,毛明.履带车辆悬挂系统现状及趋势[J].车辆与动力技术,2019(1):1-7,33. |
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| 作者姓名： | 代健健 陈轶杰 毛明 |
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| 作者单位： | 中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072;中国北方车辆研究所,北京,100072 |
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| 摘 要： | 为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况.研究表明:在履带车辆悬挂系统的理论及工程应用上,建议积极研究开发能够工程应用的主动、半主动悬挂,积极研究新型悬挂,提高悬挂可靠性,注重在基础理论研究、材料与工艺改善等方面的投入.
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| 关 键 词： | 兵器科学与技术 履带车辆 悬挂系统 ISD悬挂 复合悬挂 |
Current Situations and Trends of Tracked Vehicle Suspension System |
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| DAI Jian-jian,CHEN Yi-jie,MAO Ming.Current Situations and Trends of Tracked Vehicle Suspension System[J].Vehicle & Power Technology,2019(1):1-7,33. |
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| Authors: | DAI Jian-jian CHEN Yi-jie MAO Ming |
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| Affiliation: | (China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072 , China) |
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| Abstract: | DAI Jian-jian;CHEN Yi-jie;MAO Ming(China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072 , China) |
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| Keywords: | ordnance science and technology tracked vehicle suspension system ISD suspension combined suspension |
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