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| N1类车对乘员保护情况的研究 | |
| 引用本文： | 杜志豪,胡经国,朱晓勇,李小宁,丁冉冉.N1类车对乘员保护情况的研究[J].汽车零部件,2020(3). |
| 作者姓名： | 杜志豪 胡经国 朱晓勇 李小宁 丁冉冉 |
| 作者单位： | 中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江宁波315336;中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江宁波315336;中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江宁波315336;中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江宁波315336;中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司,浙江宁波315336 |
| 摘 要： | 以31个N_1类车的试验数据为基础,按照GB 11551—2014中M_1类车的标准,考察N_1类车对乘员的保护效果。结果表明:满足N_1类车的标准的N_1类车,不一定能满足M_1类车的标准。颈部伤害超标是合格的N_1类车不满足M_1类车指标要求的主要原因(75%)。 |
| 关 键 词： | 正面碰撞 乘员保护 假人伤害 M1类车 N1类车 |
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