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| 温控风扇冷却系统设计 | |
| 引用本文： | 李红卫.温控风扇冷却系统设计[J].工程机械,2001,32(8):19-21. |
| 作者姓名： | 李红卫 |
| 作者单位： | 上海华丰工业控制技术工程公司 |
| 摘 要： | 1 前言 公路和工程车辆的冷却系统普遍采用由发动机通过皮带轮直接驱动的冷却风扇。由于风扇转速与发动机转速一致，发动机决定了风扇的驱动性能。因此，风扇的冷却功能难以调节，冷却功率与发动机的实际需要也不能有效匹配。 本文介绍一种温控风扇冷却系统（配置如图1），其风扇是由发动机带动齿轮泵通过齿轮马达驱动的，发动机水温(或液压系统温度)通过温度控制开关调节风扇的转速。2 风扇冷却液压系统原理 系统主要由温控阀和开关阀组成（图2）。 如图3所示，温控阀是一个常开的先导流量调节装置，阀芯与温度传感器相连，流量由针状… |
| 关 键 词： | 工程车辆 冷却系统 风扇 |
| 修稿时间： | 2000年2月15日 |
The Design for Cooling System with Temperature Controlled Fan |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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