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| 地铁车厢热舒适评价时乘客状态及参数的确定 | |
| 引用本文： | 徐科飞,夏积玉,王刚,付乐林.地铁车厢热舒适评价时乘客状态及参数的确定[J].青岛理工大学学报,2018(3). |
| 作者姓名： | 徐科飞 夏积玉 王刚 付乐林 |
| 作者单位： | 青岛理工大学环境与市政工程学院 |
| 摘 要： | 针对地铁车厢热环境特点和乘客热舒适现状,提出应从热舒适角度出发进行地铁车厢环境控制.在问卷调查的基础上,对热舒适评价中表征乘客状态的2个参数进行了分析,提出可以根据载客量确定车厢内乘客平均新陈代谢率,根据室外体感温度确定乘客平均服装热阻,并给出了相应的计算方法.该方法反映了地铁车厢中乘客状态动态变化的诱因及特征,通过PMV模拟计算表明,计算结果更接近乘客的真实热感觉. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |