汽轮机单顺阀切换过程中不平衡汽流力分析 |
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引用本文: | 吴鹏,李前敏,柏毅辉,张锐锋,庞文涛,王竹,盛德仁.汽轮机单顺阀切换过程中不平衡汽流力分析[J].汽轮机技术,2018(3). |
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作者姓名: | 吴鹏 李前敏 柏毅辉 张锐锋 庞文涛 王竹 盛德仁 |
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作者单位: | 贵州电网有限责任公司电力科学研究院;浙江大学热工与动力系统研究所 |
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摘 要: | 汽轮机单顺阀切换运行时调节级由全周进汽转变为部分进汽,调节级叶轮受力不平衡,轴承载荷增大,出现瓦温、振动问题。针对单顺阀切换的瓦温过高问题,分析了汽轮机部分进汽下的调节级受力模型,计算了不同切换方式下高压缸轴承的受力情况,从定性和定量两个角度证明优化后的配汽切换方案减小了轴承受力,与配汽切换试验得到的结果一致。该研究从理论角度证明了选择合适的配汽切换方式能够减少高压缸转子的不平衡受力,实现机组升负荷过程中的单顺阀安全切换,为同类型机组的顺序阀安全运行提供了可以借鉴的经验。
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