| 高速电弧喷涂再制造曲轴用复合涂层的设计与研究 |
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| 引用本文： | 田浩亮,魏世丞,陈永雄,刘 毅,童辉,徐滨士.高速电弧喷涂再制造曲轴用复合涂层的设计与研究[J].材料科学与工艺,2013,21(5):51-56. |
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| 作者姓名： | 田浩亮 魏世丞 陈永雄 刘 毅 童辉 徐滨士 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 材料科学与工程学院,北京 100037;装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072;装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072;装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072;装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072;装甲兵工程学院 装备再制造技术国防科技重点实验室,北京 100072 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划资助项目(2011CB013403)；国家自然科学基金资助项目(51105377；50971132)；国家科技支持课题(2011BAF11B07). |
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| 摘 要： | 为提高再制造曲轴的涂层性能和使用寿命,设计了FeAlCrNi/3Cr13、Ni95Al/3Cr13和1Cr13/3Cr13的3种复合涂层和不喷涂过渡层的3Cr13涂层,利用扫描电镜、能谱仪和微动摩擦磨损设备等测试技术分析了4种涂层的微观组织和微区成分组成,研究了喷涂不同过渡层对复合涂层结合强度的影响,重点考察了FeAlCrNi/3Cr13复合涂层的耐磨性能.结果表明, FeAlCrNi/3Cr13复合涂层组织致密,孔隙率约3.2%,氧化物含量低,涂层平均结合强度达到46.6 MPa,复合涂层在高载荷油润滑摩擦条件下的耐磨性能远高于基体45钢.FeAlCrNi/3Cr13复合涂层可以应用到高速电弧喷涂再制造修复曲轴产业中.
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| 关 键 词： | 曲轴 再制造 高速电弧喷涂 微观组织 复合涂层 |
| 收稿时间： | 2012/5/18 0:00:00 |
Research and design of composite coatings applied in remanufacturing crankshaft by high velocity arc spraying |
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| TIAN Hao-liang,WEI Shi-cheng,CHEN Yong-xiong,LIU Yi,TONG Hui and XU Bin-shi.Research and design of composite coatings applied in remanufacturing crankshaft by high velocity arc spraying[J].Materials Science and Technology,2013,21(5):51-56. |
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| Authors: | TIAN Hao-liang WEI Shi-cheng CHEN Yong-xiong LIU Yi TONG Hui and XU Bin-shi |
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| Abstract: | Aiming at enhancing the properties and working life of the remanufacturing crankshaft, the microstructure and chemical element composition of FeAlCrNi/3Cr13, Ni95Al/3Cr3,1Cr13/3Cr13 and 3Cr13 coatings were studied based SEM and EDS tester. The wear resistance of FeAlCrNi/3Cr13 composite coating was also studied under the micro-tribological testing set. As a result, the FeAlCrNi/3Cr13 composite coating is very dense and has a low oxide content and porosity of 3.2%. It also has high adhesive strength of 54.4 MPa and better wear resistant than substrate under the oil lubricate conditions. |
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| Keywords: | crankshaft remanufacture high velocity arc spraying microstructure composite coating |
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