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基于M-L湍流模型的浮空器强迫对流换热
作者姓名:裴后举  蒋彦龙  施红  崔永龙  陈常栋  钱晓辉
作者单位:1.南京航空航天大学飞行器环境控制与生命保障工业和信息化部重点实验室,江苏 南京 210016;2.江苏科技大学能源动力工程学院,江苏 镇江 212003
基金项目:江苏高校优势学科建设工程项目
摘    要:外表面强迫对流换热是影响临近空间浮空器热控的重要因素,而流体的流动状态对强迫对流换热具有十分重要的影响。目前对浮空器外表面强迫对流换热的仿真研究多采用雷诺时均方程,将流动作为全湍流进行计算,且并未考虑转捩现象的影响。为了研究转捩现象对强迫对流换热的影响,首先通过在Reynolds数为1.14×106情况下采用M-L转捩模型球体浮空器绕流得到的结果与实验结果以及采用Shear Stress Transfer(SST)k-ωk-ε模型模拟结果进行对比分析,验证了M-L转捩模型在模拟球体浮空器强迫对流换热时的优越性。在验证数值模拟方法的基础上,分析了Reynolds数对球体浮空器强迫对流换热的影响。基于数值模拟得到的结果,在Reynolds数为106~108的范围内,拟合得到了球体浮空器强迫对流换热关系式。

关 键 词:强迫对流换热  热力学  M-L模型  转捩过程  湍流  热力学过程  
收稿时间:2019-10-07
修稿时间:2019-11-08
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