| 基于PL-EPLL的未知时变窄带噪声有源控制方法 |
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| 作者姓名： | 刘锦春 张春辉 沈惠杰 袁建 |
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| 作者单位： | 1. 福州大学机械工程及自动化学院, 福建福州 350108;
2. 海军研究院, 北京 100161;
3. 海军工程大学, 湖北武汉, 430033;
4. 山东理工大学交通与车辆工程学院, 山东淄博 266018 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 No 51579242,No 51705529,No 51909267,No 11802338 |
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| 摘 要： | 针对船舶动力机械装置未知时变窄带噪声的有源控制问题,基于锁相环信号跟踪生成原理,通过在锁相环中引入次级通道执行机构,推导了新的未知时变窄带噪声有源控制方法.首先,通过EPLL(Enhanced Phase Locked Loop)环节中引入次级通道,形成基于EPLL的未知时变窄带噪声有源控制方法;其次,通过近似分析得到其等效线性差分方程,研究了窄带噪声信号幅值和次级通道特性对算法收敛性能的影响;再次,通过引入幅值归一化和次级通道归一化改进措施,提出了基于Pseudolinear(PL)-EPLL的窄带噪声控制方法.相比原方法,改进算法幅值、频率/相位收敛方程的收敛特性与窄带噪声信号幅值和次级通道特性无关,对不同强度分量的多频窄带噪声控制,具有较为一致的收敛速度.最后,通过仿真分析,验证所提出方法的有效性.
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| 关 键 词： | 噪声抵消 锁相环 时变 窄带噪声 |
| 收稿时间： | 2017-03-27 |
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