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5083铝合金/35CrMo钢线接触切向微动磨损行为
作者姓名:林晓锋  吕俊超  刘建华  黄洁  彭金方  蔡振兵  朱旻昊
作者单位:1. 西南交通大学 材料先进技术教育部重点实验室摩擦学研究所,四川成都,610031;2. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111
基金项目:国家自然科学基金资助项目,长江学者和创新团队发展计划,国家杰出青年科学基金资助项目
摘    要:
研究钢/铝配副的线接触微动磨损具有重要的理论意义和工程价值,过去对其报道不够。在电磁激振微动磨损试验机上,采用自调节式线接触夹具,对5083铝合金/35Cr Mo钢摩擦副进行线接触式切向微动磨损,研究了其在线接触条件下的切向微动磨损行为。结果表明:在线接触条件下,5083铝合金/35Cr Mo钢的微动运行区域存在部分滑移区、混合区和滑移区;部分滑移区摩擦系数较小,混合区摩擦系数峰值最大;部分滑移区损伤轻微,接触呈不连续特征,混合区和滑移区磨损严重;5083铝合金的磨损体积随着位移幅值的增加而增加,磨痕表层有微裂纹;5083铝合金/35Cr Mo合金钢的磨损机制主要为磨粒磨损和疲劳磨损。

关 键 词:微动磨损  线接触  5083铝合金  35CrMo钢  磨损机制
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