渤海湾冰载荷作用下LNG浮式转接驳结构响应分析

为了分析渤海湾流冰冲击作用下LNG浮式转接驳的结构响应，提高转接驳的抗冰能力，建立非对称式LNG浮式转接驳和平整冰及碎冰有限元模型，基于任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法对海冰冲击转接驳进行数值模拟。设置流冰以1 m/s的速度与转接驳成0°、45°、90°的6种碰撞场景，通过数值仿真，得到不同工况下转接驳的塑性应变、流冰的速度和加速度、碰撞力。结果表明：在平整冰作用下，0°、45°和90°工况转接驳片体前端均发生塑性形变，0°时结构损伤程度低于其他两种工况；在碎冰作用下，成45°和90°碰撞时转接驳发生一定的塑性形变，在0°时，结构未受到损伤。研究工作可为冬季渤海湾作业的LNG浮式转接驳结构设计提供一定参考。