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行车荷载下大跨度钢筋混凝土楼盖舒适度评价
引用本文:陈瑞生 周德泓 胡明大 吴剑国. 行车荷载下大跨度钢筋混凝土楼盖舒适度评价[J]. 山西建筑, 2014, 0(19): 37-38
作者姓名:陈瑞生 周德泓 胡明大 吴剑国
作者单位:[1]浙江大学,浙江杭州310000 [2]浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司,浙江杭州310000 [3]浙江工业大学建工学院,浙江杭州310014 [4]温州东瓯建设集团有限公司,浙江温州325000
基金项目:《大跨预应力混凝土结构汽车客运站的振动舒适度的研究》浙江省建设厅项目,由温州东瓯建设集团有限公司资助
摘    要:
收集了国内外对钢筋混凝土大跨度楼盖舒适度的评价标准,采用时程分析方法,对瑞安客运中心停车站房的一块大跨度钢筋混凝土楼盖在汽车行驶荷载作用下的动力反应和最大加速度进行了有限元分析和舒适度评价,讨论了汽车荷载作用位置和行驶速度对舒适度的影响。

关 键 词:钢筋混凝土大跨度楼盖  振动舒适度  评价标准

Appraisement of the vibration serviceability for a long-span steel-concrete floor under vehicle loads
CHEN Rui-sheng,ZHOU De-hong,HU Ming-da,WU Jian-guo. Appraisement of the vibration serviceability for a long-span steel-concrete floor under vehicle loads[J]. Shanxi Architecture, 2014, 0(19): 37-38
Authors:CHEN Rui-sheng  ZHOU De-hong  HU Ming-da  WU Jian-guo
Affiliation:1. Zhejiang University, Hangzhou 310000, China; 2. Architectural and Planning Design & Research Institute Co. , Ltd, of Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310000, China; 3. Department of Building Engineering, Zhejiang University of Technology, Hangzhou 310014, China; 4. Wenzhou Dongou Construction Group Co. , Ltd, Wenzhou 325000, China)
Abstract:
The criteria of vibration serviceability for a long-span steel-concrete floor are collected in this paper, the reaction and maximal accel-eration of a long-span steel-concrete floor of the Rui’ an Bus Station are analyzed using time-history method under the mobile loads, the influence for the vibration serviceability is discussed when the load position and the load velocity changes.
Keywords:a long-span steel-concrete floor  vibration serviceability  criteria
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