首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

波形钢腹板组合箱梁动力特性分析
引用本文:吴文杰,张紫辰.波形钢腹板组合箱梁动力特性分析[J].山西建筑,2024(2):165-168.
作者姓名:吴文杰  张紫辰
作者单位:1. 甘肃铁科建设工程咨询有限公司;2. 青海大学土木水利学院
摘    要:以哈密顿原理为基础,综合考虑剪力滞、手风琴效应的影响,推导了组合箱梁的控制微分方程及其闭合解,分析了剪力滞、手风琴效应等参数对组合箱梁动力特性的影响。结果表明:计算结果与有限元值吻合良好;剪力滞和手风琴效应对组合箱梁的竖向刚度有减小作用;随箱梁高跨比的增大,频率阶数的升高,手风琴效应和剪力滞的影响表现越明显;不同波纹钢腹板型号对组合箱梁的竖向刚度影响较小。

关 键 词:公路桥梁  动力特性分析  组合箱梁  波形钢腹板  手风琴效应
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号