| 基于残余应力的轮齿齿根强化对弯曲疲劳强度影响研究综述 |
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| 引用本文： | 王振,陈龙,郑楠,孟祥智,余洛生.基于残余应力的轮齿齿根强化对弯曲疲劳强度影响研究综述[J].机械传动,2019,43(12):161-168. |
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| 作者姓名： | 王振 陈龙 郑楠 孟祥智 余洛生 |
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| 作者单位： | 郑州航空工业管理学院航空工程学院,河南郑州450046;郑州航空工业管理学院材料学院,河南郑州450046 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;河南省科技厅科技攻关计划;河南省科技厅科技攻关计划;河南省高等学校重点科研项目 |
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| 摘 要： | 随着工程技术的不断发展,弯曲疲劳强度成为齿轮进一步发展的重要限制因素,且弯曲疲劳失效相较于齿面失效更具危险性。结合齿轮弯曲疲劳折断机理及裂纹扩展过程,系统阐述了齿根裂纹萌生重要影响因素(包括齿根过渡圆角、磨削台阶及残余应力场等)对齿根弯曲疲劳性能的影响;基于残余应力和表面及亚表面组织可控的齿面强化机理,进一步分析了改善齿轮弯曲疲劳性能的表面强化工艺(包括喷丸强化、齿根磨削工艺等)及其研究进展;着重探讨了齿根磨削对齿轮弯曲疲劳性能的影响。为工程实际中优化齿轮设计及制造、改善齿轮弯曲疲劳性能提供理论依据和技术参考。
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| 关 键 词： | 残余应力 齿根弯曲疲劳性能 齿根磨削 抗疲劳制造 |
A Summary of the Research on the Effect of Gear Tooth Root Strengthening on Bending Fatigue Strength based on Residual Stress |
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