| 弹道修正引信阻尼机构的设计与仿真研究 |
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| 引用本文： | 朱旻,李杰,马宝华.弹道修正引信阻尼机构的设计与仿真研究[J].探测与控制学报,2001,23(1):52-55. |
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| 作者姓名： | 朱旻 李杰 马宝华 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机电工程学院 |
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| 基金项目： | 国防科技重点实验室基金试点项目(99JS34.3.IBQ01) |
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| 摘 要： | 简要介绍了弹道修正技术的控制原理，分析了桨式、D型环等几种典型弹道修正装置的结构特点和应用范围，并对其中的桨式阻尼环弹道修正装置分别进行了空气动力学仿真和运动学仿真，验证了设计的可行性和正确性。
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| 关 键 词： | 阻尼环 一维弹道修正引信 阻尼系数 阻尼机构 仿真 |
| 文章编号： | 1008-1194(2001)01-0052-04 |
| 修稿时间： | 2000年7月17日 |
Design and Simulation of
the damping Mechanism for Trajectory Correction Fuze |
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| ZHU Min,LI Jie,MA Bao-hua.Design and Simulation of
the damping Mechanism for Trajectory Correction Fuze[J].Journal of Detection & Control,2001,23(1):52-55. |
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| Authors: | ZHU Min LI Jie MA Bao-hua |
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| Abstract: | This paper introduces briefly the control principle of trajactory correction technique and analyzes the structures and application areas of several typical trajectory correction mechanisms such as paddle type ring and D ring etc. Moreover, it makes the aerodynamics simulation and dynamics simulation of trajectory correction mechanism as paddle type damping ring. The simulation result proves the correctness and feasibility of the design. |
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| Keywords: | damping ring one dimensional trajectory correction trajectory correction mechanism and damping coefficient |
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