纳米级V_2O_5/TiO_2的活性特征及对碳烟氧化的催化作用 |
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引用本文: | 梅德清,赵翔,李显明,袁银男.纳米级V_2O_5/TiO_2的活性特征及对碳烟氧化的催化作用[J].内燃机工程,2016(4):39-44. |
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作者姓名: | 梅德清 赵翔 李显明 袁银男 |
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作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院;南通大学机械工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51376095);江苏高校优势学科资助项目(苏政发办[2011]6号) |
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摘 要: | 采用浸渍法制备了不同钒负载量的纳米级V_2O_5/TiO_2催化剂,通过扫描电镜(scanning electron microscope,SEM)、X射线衍射仪(X-ray diffractomer,XRD)和傅里叶红外光谱(Fourier transform infrared spectrometer,FT-IR)测试手段对催化剂的物化特性进行表征。以Printex-U碳黑作为实际发动机颗粒的替代物,利用热重分析法探究V_2O_5负载量对催化氧化碳烟活性的影响,并基于Flynn-Wall-Ozawa法定量表征碳烟催化氧化反应过程。研究结果表明:较低钒负载量时,活性组分钒氧物种处于高度分散状态,基本呈现单层分布。当负载量较高(40%)时,部分钒氧物种开始团聚并以结晶态析出,催化剂表面出现明显的柱状晶结构。随着钒负载量的增加,在碳烟氧化过程中催化剂活性呈递增趋势。在一系列样品中,负载量20%的V_2O_5/TiO_2催化剂表现出最佳催化活性,与无触媒状态相比,碳烟氧化的起燃温度Ti、失重峰值温度Tp和燃尽温度Tf等特征温度的降幅最大。当负载量达40%时,V_2O_5主要以结晶相存在,占据大量活性位,降低催化效果。由FWO法热力学分析得到颗粒氧化的活化能的顺序为EPMEV5EV10EV40EV20。
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关 键 词: | 内然机 纳米级V2O5/TiO2 碳烟 氧化 活化能 |
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