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| 直裂纹和45°斜裂纹转子系统动力特性对比 | |
| 引用本文： | 林言丽,卢文秀,褚福磊.直裂纹和45°斜裂纹转子系统动力特性对比[J].振动与冲击,2008,27(7). |
| 作者姓名： | 林言丽 卢文秀 褚福磊 |
| 基金项目： | 国家杰出青年科学基金，863计划 |
| 摘 要： | 对于转子系统,转轴上带有斜裂纹或直裂纹,系统的响应会有一些不同,这些不同是由于直斜裂纹对转轴刚度的不同影响引起的.分析了裂纹深度对直斜裂纹转子的刚度和稳态响应的影响;同时还讨论了速度的变化对直斜裂纹转子的稳态响应的影响.最后实验研究了随速度增长直斜裂纹转子系统的稳态响应.研究结果表明,实验测得的工频分量与二倍频分量的变化趋势与计算结果相符. |
| 关 键 词： | Jeffcott转子 直裂纹 斜裂纹 刚度 动力特性 |
Dynamics Comparison between a Transverse Crack and a 45 Degree Slant One on Shaft of a Rotor System |
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| Abstract: | |
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