| 利用旋风分离方法捕集柴油机微粒的研究 |
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| 引用本文： | 刘双喜,宁智.利用旋风分离方法捕集柴油机微粒的研究[J].小型内燃机与摩托车,2000,29(1):17-21. |
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| 作者姓名： | 刘双喜 宁智 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学,天津,300072
2. 北方交通大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 本研究为寻求一种结构简单、性能稳定、价格低廉、不用再生的尾气净化技术,利用旋风分离方法对柴油机微粒进行了捕集实验研究。研究中发现:微粒经过凝聚器后,其粒径分布发生变化,有30%～40%左右的微粒凝聚,这对于旋风捕集是十分有利的。初步研究表明:影响捕集效率的因素十分复杂,在多种工况下的捕集效率为25%～49%,且中高转速捕集效率较高
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| 关 键 词： | 旋风分离器 柴油机微粒 凝聚 捕集效率 |
| 修稿时间： | 1999-09-12 |
A Study on Trapping Diesel Exhaust Particulates with Cyclone Method |
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| Liu Shuangxi,Ning Zhi.A Study on Trapping Diesel Exhaust Particulates with Cyclone Method[J].Small Internal Combustion Engine and Motorcycle,2000,29(1):17-21. |
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| Authors: | Liu Shuangxi Ning Zhi |
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| Affiliation: | Tianjin 300072 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cyclone Diesel particulate Agglomeration Trapping efficiency |
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