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斜拉桥试验模型相似性推导与动力问题的数值分析
引用本文:陈星烨,颜东煌,马晓燕.斜拉桥试验模型相似性推导与动力问题的数值分析[J].岩石力学与工程学报,2006,25(Z1):3206-3211.
作者姓名:陈星烨  颜东煌  马晓燕
作者单位:长沙理工大学,桥梁与结构工程学院,湖南,长沙,410076
摘    要:采用结构试验模型的相似理论,应用方程分析与量纲矩阵分析相结合的方法,推导了岳阳洞庭湖大桥三塔斜拉桥模型的静力和动力模型的各种相似关系,以及模态参数的相似比和相似判据。采用有限元技术,对比分析实桥与模型结构的自振特性与在地震波作用下的动力响应;通过数值分析得出满足刚度相似的模型数值结果,通过在模型结构上施加合理的配重后即可获得满足工程精度要求的原型结构的动力特性与动力响应;针对大跨度斜拉桥模型结构的配重问题,比较塔和索的配重对结构自振特性和在三向地震波作用下动力响应的影响。研究表明,在对桥梁结构进行静、动力分析时,桥梁结构的模型设计主要应满足刚度相似,试验结果可以根据相似比和相似判据通过配重进行修正,从而为结构的设计与动力试验提供依据。

关 键 词:桥梁工程  相似理论  有限元技术  动力特性  模型配重
文章编号:1000-6915(2006)增1-3206-06
修稿时间:2005年9月19日

SIMILARITY DEDUCTION OF TEST MODEL AND NUMERICAL ANALYSIS OF DYNAMICAL ISSUES FOR CABLE-STAYED BRIDGE
CHEN Xingye,YAN Donghuang,MA Xiaoyan.SIMILARITY DEDUCTION OF TEST MODEL AND NUMERICAL ANALYSIS OF DYNAMICAL ISSUES FOR CABLE-STAYED BRIDGE[J].Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering,2006,25(Z1):3206-3211.
Authors:CHEN Xingye  YAN Donghuang  MA Xiaoyan
Abstract:
Keywords:bridge engineering  similarity theory  finite element technique  dynamical characteristic  model with additional mass
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