基于故障诊断的电涡流缓速器有限元模态分析及试验研究

针对缓速器开裂问题，对缓速器进行有限元模态分析,得到其固有频率和振型，并利用振动测试分析系统进行了测试试验对比分析，将两种方法得到的结果进行了对比，试验结果较好地验证了理论模型的正确性,找出了缓速器开裂的主要原因，为缓速器的瞬态动力学分析奠定了基础，为优化缓速器及相关部件结构设计提供一定的实践经验，为处理类似振动故障提供了方法参考。