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| 甲醇燃料在船舶内燃机动力中的应用 | |
| 作者姓名： | 姚安仁 贾宝富 马宝东 王文超 牛志坚 姚春德 |
| 作者单位： | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;淄柴动力有限公司,淄博255000;淄柴机器有限公司,淄博255000 |
| 基金项目： | 国家自然科学重点基金（51336005） |
| 摘 要： | 针对现有船舶动力应用甲醇燃料的方式,从甲醇的特点、甲醇混合气的形成、燃烧模式等方面开展分析,结果表明：高速船用柴油机改装为点燃式甲醇燃料发动机简便易行;低速船舶内燃机缸径大、缸盖空间充裕,便于多喷嘴布置,实现缸内直喷微量燃油引燃、甲醇燃料压燃模式,可在满足排放法规要求的前提下,在双燃料及纯燃油模式间切换;中高速船舶内燃机缸盖结构紧凑,适合采用柴油在缸内与甲醇混合气共燃的模式。 |
| 关 键 词： | 甲醇 船舶内燃机 应用模式 |
| 收稿时间： | 2022-02-06 |
| 修稿时间： | 2022-02-06 |
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