|
|||||
|
|
| 邮轮混合储能系统分段式下垂控制技术 | |
| 作者姓名： | 沈旖旎 李威 周晓洁 卓金宝 |
| 作者单位： | 上海船用柴油机研究所,上海200090;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海200090 |
| 基金项目： | 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室资助项目 |
| 摘 要： | 针对脉冲负载频繁投切引起的邮轮混合储能系统频率、电压波动问题,提出一种改进的下垂控制策略。针对锂电池和超级电容混合储能系统建立仿真模型,为各储能单元配置独立的双向DC/DC变换器,仿真分析分段式下垂控制策略对功率分配和均流控制的效果。仿真结果表明：在负载突加或突卸工况下,分段式下垂控制策略可根据负载功率和直流母线电压变化自动控制储能系统功率流向,快速有效平抑电网的负载波动。 |
| 关 键 词： | 混合储能系统 双向DC/DC变换器 分段式下垂控制 功率分配 |
| 收稿时间： | 2020-11-04 |
| 修稿时间： | 2021-01-01 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《柴油机》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《柴油机》下载免费的PDF全文 | |