基于甲醇重整制氢的动力系统技术

对甲醇重整制氢的动力系统技术进行探讨,分别从甲醇重整制氢内燃机、甲醇重整制氢高温质子交换膜燃料电池（high temperature proton exchange membrane fuel cell,HT-PEMFC）、甲醇重整制氢低温质子交换膜燃料电池（low temperature proton exchange membrane fuel cell,LT-PEMFC）等3个方面进行阐述。甲醇重整制氢内燃机动力系统对重整气的品质要求比较低,而且内燃机技术相对成熟,研发人员可以充分利用现有内燃机产业基础以及产业链,预期能够较快地进入市场应用。目前HT-PEMFC动力系统技术成熟,其对重整气体品质要求较高（CO体积分数<2%）,可以在便捷式电源、分布式发电以及电动汽车增程器上使用。甲醇重整制氢LT-PEMFC动力系统在应用时须要对重整气进行纯化才能满足LT-PEMFC的要求（H₂体积分数>99.999%）,目前该技术还处于前期研究阶段。