基于声传递矢量法的船舱主机辐射噪声声场分布研究（英文）

以某中速船舶柴油机为研究对象,对其不同转速下的振动响应进行了实验研究。在实验的基础上,对于该类型的多转速工况机器,采用基于模态扩展的声学传递矢量(Acoustic Transfer Vector,ATV)计算技术,将振动与声场联系起来,计算出了机舱在主机单一噪声源激励下的噪声场分布。计算结果表明:振动响应的分布规律与机舱声场分布的规律一致,验证了基于振动法预测声场分布方法的准确性,同时可视化的声场分布可为机舱的降噪提供理论指导。