摘 要: | 客户使用420CL热轧钢带制作轮辋过程中,在滚型、扩涨等冷成形工序轮辋轮缘出现与焊缝垂直方向的横裂纹,通过光学显微镜、扫描电镜、能谱仪检测等手段,对420CL钢热轧基板及轮辋开裂焊缝进行分析,确定导致焊缝开裂的原因。结果表明:焊缝接头部位为受热和力作用的固态相变组织,其会遗传母材基体的高强度,母材基体强度高,对应其焊缝强度高、硬度大,其焊缝与母材的硬度差异大,焊缝接头表层存在的粗晶粒区与细晶粒区的交界成为裂纹源,导致轮辋外表面塑性变形时协调变形的能力差。通过分析合金成分对性能的影响,优化成分设计,用Ti代Nb,降低材料的强度及屈强比,提高延伸率,改善420CL的综合力学性能,用其制作轮辋时开裂率约0.6%,完全满足下游客户的需求。
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