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水力耦合下隧道洞口黄土滑坡失稳及处治研究
引用本文:吴银宝,薛克进,易帅.水力耦合下隧道洞口黄土滑坡失稳及处治研究[J].建筑机械,2023(5):105-110.
作者姓名:吴银宝  薛克进  易帅
作者单位:中交第二航务工程局有限公司
摘    要:受水力耦合作用影响,隧道洞口处于稳定状态的黄土老滑坡被激活,滑坡面出现地表拉张裂缝,滑坡体向洞口临空面滑塌风险陡增。本文研究基于隧道施工条件及进洞施工设计,采用工程实测、数值模拟的方法,对隧道洞口上覆黄土滑坡失稳机理进行深入分析,并进一步提出处治措施,研究类似条件隧道进洞施工关键技术。研究认为:构造应力集中、钻爆振动荷载耦合作用下,隧洞软弱围岩的劣化是滑坡体初期受激活的诱因,而滑移面渗水侵蚀是造成中期滑坡体失稳的主因;通过采用坡顶截排水沟引流、封闭裂缝防渗、超长明洞反压的处治措施,可有效阻止受激活黄土滑坡向后期失稳滑塌发展;同时,在类似背景下隧道进洞施工时,应优先施作明洞并及时回填,并采用控制爆破、加强支护刚度、加密预报及监测。

关 键 词:公路隧道  水力耦合  黄土滑坡体  数值模拟
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