首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

轿车传动系中新型减振装置的研究(二)
作者姓名:SchweinfurtHartmutBach
作者单位:ZF Sachs AG, Schweinfurt
摘    要:
3.4在传动系中连接附加的第三质量 系统研究集中在附加质量的不同连接方面,与第一飞轮和/或第二飞轮连接、通过刚度和/或阻尼连接等.在这些选择中包括:第一或第二飞轮与减振器连接、系统带一辅助阻尼质量和三质量飞轮系统.图13给出了各种不同的变化.

关 键 词:轿车传动系  中新  减振装置  研究  Systems  Decoupling  Vibration  Alternative  Principles  Action  Assessment  变化  飞轮系统  减振器  选择  阻尼  刚度  附加质量  连接
文章编号:1006-8244(2004)03-03-06
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号