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轮胎硫化罐工艺改造
引用本文:本刊编辑部.轮胎硫化罐工艺改造[J].轮胎工业,2001(6):379-379.
作者姓名:本刊编辑部
作者单位:烟台轮胎厂
摘    要:轮胎采用硫化罐硫化工艺 ,占地面积小、投资少、见效快 ,但劳动强度大、硫化周期长 ,满罐冷却又浪费时间和水 ,而且硫化罐硫化介质的控制上也存在着波动大、不直观和不易掌握等问题。为此 ,我公司对现有硫化罐进行了工艺工装改造 存在的问题硫化罐硫化时存在的主要问题有二 :( 1 )内、外压均为人工控制 ,尤其是外压冷却更是水压低、时间长 ,且满罐冷却 见图 1(a) ]时 ,上下模温差很大 (每罐共装 8副模具 ) ,可达 3 0~ 40℃ ,使得成品外胎外周长相差 40mm左右 ,还会出现“涨肚子”的现象 ,另外在使用中也易出现涨大变形的现象。( 2 )外…

关 键 词:轮胎  硫化罐  工艺改造
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