|
|||||
|
|
| 地铁车站配线设计及评价方法研究 | |
| 引用本文： | 朱小军,王九州,苗赛松,吴丽娟.地铁车站配线设计及评价方法研究[J].科技创新与应用,2014(5). |
| 作者姓名： | 朱小军 王九州 苗赛松 吴丽娟 |
| 作者单位： | 天津市市政工程设计研究院轨道建筑分院;北京交通大学; |
| 摘 要： | 为了满足列车正常运行、提高列车调度的机动性、灵活解决实际运行中的多种状态及功能求,要设置除正线外的车站配线。首先介绍车站配线的分类及其功能,然后针对其设计及评价方法,给出了车站配线设计的基本步骤及流程图,同时给出了车站配线的评价方法-配线分布图和折返时间计算图,并以天津地铁7号线为例进行了实例分析。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 车站配线 全线设计 评价方法 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |