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驾驶员自我效能感量表的修订及其信效度检验
引用本文:吴博聪,孙龙,刘时勇,常若松.驾驶员自我效能感量表的修订及其信效度检验[J].人类工效学,2019(2):27-30.
作者姓名:吴博聪  孙龙  刘时勇  常若松
作者单位:辽宁师范大学心理学院
基金项目:辽宁师范大学博士科研启动资金(BS2018L011)
摘    要:目的检验中文驾驶员自我效能感量表在我国驾驶员群体中的信度、效度和适用性。方法使用中文版驾驶员自我效能感量表和驾驶风格量表对448名驾驶员进行测量。结果修订后的驾驶员自我效能感量表由10个题目组成,累计方差解释率为53.35%。修订后量表总的内部一致性信度为0.883。量表总分与驾驶风格量表各维度之间相关显著,表明量表的结构效度较好。量表总分与驾驶员过去一年中的交通违规次数、交通事故次数之间相关显著,表明量表的外部效度较好。结论修订后的驾驶员自我效能感量表由10个题目组成,量表的信效度较好,适合中国驾驶员应用。

关 键 词:交通运输安全工程  驾驶员  自我效能感  驾驶风格  交通违规  交通事故  路怒症  驾驶行为

Reliability and Validity of the Revised Driver Self-Efficacy Scale
WU Bo-cong,SUN Long,LIU Shi-yong,CHANG Ruo-song.Reliability and Validity of the Revised Driver Self-Efficacy Scale[J].Chinese JOurnal of Ergonomics,2019(2):27-30.
Authors:WU Bo-cong  SUN Long  LIU Shi-yong  CHANG Ruo-song
Affiliation:(School of Psychology,Liaoning Normal University,Dalian,116029)
Abstract:WU Bo-cong;SUN Long;LIU Shi-yong;CHANG Ruo-song(School of Psychology,Liaoning Normal University,Dalian,116029)
Keywords:transportation safety engineering  driver  driving self-efficacy  driving style  traffic violations  traffic accident  driving auger  driving behavior
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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