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基于数值模拟的隧道火灾临界风速分析
引用本文:郭晓杰,方春平.基于数值模拟的隧道火灾临界风速分析[J].四川建筑,2018(1).
作者姓名:郭晓杰  方春平
作者单位:西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;西南交通大学土木工程学院;
摘    要:文章基于CFD软件FLUENT,对某直线隧道进行数值模拟,研究了长度为300 m的直线隧道在火灾下的临界风速和烟气流动。采用RNG k-ε湍流模型进行数值模拟,结果当隧道内发生规模约为5 MW火灾时,火灾烟气控制的临界风速为2.3 m/s。当风速低于临界风速时,隧道内会出现烟气回流,不利于人员逃生。火灾下游靠近火源的断面烟气紊乱,距离断面较远的断面则具有较好的分层性。

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