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| 滨海软土地层人工冻土蠕变试验研究 | |
| 引用本文： | 刘子昕,张潮潮,周艳.滨海软土地层人工冻土蠕变试验研究[J].四川建材,2018(9). |
| 作者姓名： | 刘子昕 张潮潮 周艳 |
| 作者单位： | 安徽理工大学土木建筑学院;中国煤炭科工集团南京设计研究院有限公司;安徽工业大学商学院 |
| 摘 要： | 天然岩土通过人工冻结,其各项力学性能都会发生变化,为了更好地研究滨海软土地层人工冻土的蠕变性能,本文对福州地铁2号线各车站典型地层做了系统针对性试验研究。针对原状土样,在尽量减小扰动情况下,进行室内冻结试验,根据试验可得:相同温度下含水量较小的冻结土单轴抗压强度更大;当仅考虑非稳定蠕变阶段和稳定蠕变阶段时,蠕变可以用方程ε=Aσ~Bt~C描述。 |
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