| 轨道交通用铝合金搅拌摩擦焊接头组织与性能 |
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| 引用本文： | 罗传孝,王少刚,刘仪,蔡志强,高云,封小松.轨道交通用铝合金搅拌摩擦焊接头组织与性能[J].电焊机,2013,43(8). |
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| 作者姓名： | 罗传孝 王少刚 刘仪 蔡志强 高云 封小松 |
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| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学材料科学与技术学院,江苏南京,210016
2. 上海航天设备制造总厂,上海,200245 |
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| 摘 要： | 通过金相组织观察、断口扫描分析、拉伸试验和显微硬度测试等分别研究了6082-T6和5083铝合金搅拌摩擦焊(FSW)接头的微观组织和力学性能.结果表明,接头断面组织可分为焊核区(WN)、热机影响区(TMAZ)、热影响区(HAZ)、母材区(BM)四个区域.焊核区为动态再结晶的细小等轴晶组织;热机影响区为回复晶粒组织,晶粒产生了较大的弯曲变形;在热影响区发生了晶粒粗化现象,晶粒形态与母材相似.两种铝合金搅拌摩擦焊接头的拉伸断口均呈韧性断裂特征,接头断裂位置为热影响区的前进侧,表明热影响区为接头最薄弱的区域.力学性能测试表明,6082和5083铝合金接头的抗拉强度分别为242 MPa和301.6 MPa,分别达到母材本身抗拉强度的76.8％和88.7％;两种接头的显微硬度分布曲线均存在一个最低值,该最低值位于前进侧的热影响区.
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| 关 键 词： | 6082和5083铝合金 搅拌摩擦焊 显微组织 力学性能 |
Microstructure and mechanical properties of friction stir welding joint of aluminum alloy for rail transportation |
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| LUO Chuan-xiao
,
WANG Shao-gang
,
LIU Yi
,
CAI Zhi-qiang
,
GAO Yun
,
FENG Xiao-song.Microstructure and mechanical properties of friction stir welding joint of aluminum alloy for rail transportation[J].Electric Welding Machine,2013,43(8). |
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| Authors: | LUO Chuan-xiao WANG Shao-gang LIU Yi CAI Zhi-qiang GAO Yun FENG Xiao-song |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | 6082 and 5083 aluminum alloys friction stir welding microstructure mechanical properties |
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