| “基准特征构造”法在侧碰车测量中的应用 |
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| 引用本文： | 张培阳,赵大星.“基准特征构造”法在侧碰车测量中的应用[J].电子产品可靠性与环境试验,2017,35(Z1). |
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| 作者姓名： | 张培阳 赵大星 |
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| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州,511434 |
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| 摘 要： | 简述了侧碰车碰撞前后数据测量的常规方法.根据最小二乘法并结合侧碰车的实际情况,提出了“基准特征构造”测量方法.利用若干单点构造虚拟特征元素,并针对侧碰车微小形变的基准特征将实测数值进行适当筛选和补偿处理后进行坐标系的拟合,对于工作效率和测量精度的提升均具有较大的意义.
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| 关 键 词： | 基准 特征构造 碰撞车 侧碰 |
Application of Benchmark Characteristic Construction Method in Side Impact Vehicle Measurement |
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| ZHANG Peiyang,ZHAO Daxing.Application of Benchmark Characteristic Construction Method in Side Impact Vehicle Measurement[J].Electronic Product Reliability and Environmental Testing,2017,35(Z1). |
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| Authors: | ZHANG Peiyang ZHAO Daxing |
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