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疏导式热防护结构试验及数值分析
引用本文:孔维萱,杨凯威,夏吝时,高莹莹,景昭.疏导式热防护结构试验及数值分析[J].导弹与航天运载技术,2021(4):108-112.
作者姓名:孔维萱  杨凯威  夏吝时  高莹莹  景昭
作者单位:北京航天长征飞行器研究所,北京,100076
摘    要:以飞行器舵/翼前缘典型工况为背景,研制尖楔外形疏导式热防护试验模型,开展了原理验证试验及有限元数值计算,研究布置脉动热管的疏导式热防护结构的传热性能.疏导式热防护结构内部设置充装碱金属工质的脉动热管,完成580kW/m2和1000kW/m2两种热载荷条件的石英灯辐射加热试验,脉动热管在550~600°C温度范围内正常启动并保持正常工作不少于1000s.依据地面试验结果对防热结构等效热物性进行拟合,稳定段等效热导率可达1500kW/(m?K).开展疏导式热防护结构在翼盒单元中的应用模拟,在1000~2000kW/m2热流条件下,采用疏导式热防护结构后的翼盒单元最高温度降低24.96%、冷-热端温差降低60.02%,显著提高了翼盒单元在局部高热条件下的服役能力.

关 键 词:疏导式热防护  脉动热管

Experimental and Numerical Study on Heat Transfer Performance of Dredging Thermal Protection Structure
Kong Wei-xuan,Yang Kai-wei,Xia Lin-shi,Gao Ying-ying,Jing Zhao.Experimental and Numerical Study on Heat Transfer Performance of Dredging Thermal Protection Structure[J].Missiles and Space Vehicles,2021(4):108-112.
Authors:Kong Wei-xuan  Yang Kai-wei  Xia Lin-shi  Gao Ying-ying  Jing Zhao
Abstract:
Keywords:
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