广州地铁公园前车站换乘节点受力分析与试验研究 |
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引用本文: | 刘招伟,马英明.广州地铁公园前车站换乘节点受力分析与试验研究[J].工程力学,1996(A03):1-6. |
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作者姓名: | 刘招伟 马英明 |
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摘 要: | 本文简述了目前中国最大的地铁立交车站换乘节点盖挖半逆近作施工的技术难点及对策;运用有限元对施工过程中最不利工况条件进行了力学分析;对梁(板),柱结点的抗剪性能车了静力,动力和疲劳模型试验,结果表明:换乘节点采用盖挖半逆作法施工是可行的,设计的结构造形式满足抗剪要求,试验结果对后续工程具有指导意义。
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关 键 词: | 换乘节点 力学分析 模型试验 地铁车站 |
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