| 分时段考虑的需求不确定车辆调度问题 |
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| 引用本文： | 戎丽霞. 分时段考虑的需求不确定车辆调度问题[J]. 计算机科学, 2014, 41(8): 274-277,296 |
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| 作者姓名： | 戎丽霞 |
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| 作者单位： | 德州学院信息管理学院 德州253023 天津大学管理与经济学部 天津300072 |
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| 基金项目： | 本文受山东省自然科学基金项目(ZR2010BL009)资助 |
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| 摘 要： | 考虑到不同时段交通状况对车辆运输的影响,将一天的交通状况根据车流量分为畅通、正常和高峰3个时段,依据不同时段车辆的通行情况,基于不确定理论建立了具有机会约束的不确定需求车辆调度模型。为了求解需求的不确定测度,将不确定模拟和遗传算法相结合,构建了混合遗传算法来对模型进行求解。最后通过实验,分析交通状况分为3个时段对模型解的影响,同时考虑到车辆装载量不超过装载能力的置信水平的取值以及顾客满意度的需求,对实验结果进行了比较分析。
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| 关 键 词： | 不确定变量 不确定模拟 车辆调度模型 混合遗传算法 |
| 收稿时间： | 2014-03-31 |
| 修稿时间： | 2014-04-12 |
Sub-period Considering Vehicle Scheduling Problem with Uncertain Demands |
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| RONG Li-xia. Sub-period Considering Vehicle Scheduling Problem with Uncertain Demands[J]. Computer Science, 2014, 41(8): 274-277,296 |
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| Authors: | RONG Li-xia |
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| Affiliation: | College of Information Management,Dezhou University,Dezhou 253023,China College of Management and Economics,Tianjin University,Tianjin 300072,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Uncertain variable Uncertain simulation Vehicle routing model Hybrid genetic algorithm |
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