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基于神经网络的隧道围岩变形预测方法研究
作者单位:;1.中船勘察设计研究院有限公司;2.东莞市东清水污染治理有限公司
摘    要:隧道开挖破坏了围岩结构,围岩内力重新分布,造成围岩变形。影响围岩变形的因素有很多,现阶段各种因素对围岩变形的具体影响无法准确确定。本文采用两种模型:回归分析模型和灰色人工神经网络组合模型,得到合理的拟合预测值,研究结果表明:两种模型预测精度均较高,其中灰色人工神经网络组合模型预测更好。

关 键 词:监控量测  回归分析  灰色人工神经网络组合模型  隧道稳定性
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