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变载工况下CST齿轮传动系统的动态特性
作者单位:;1.太原理工大学机械工程学院;2.煤矿综采装备山西省重点实验室
摘    要:为分析可控启动装置(CST)齿轮传动系统在变载工况下的动态响应特性,以重型刮板输送机变载工况为例,建立了齿轮传动系统虚拟样机模型,开展其动力学仿真分析,得到齿轮动态啮合力、行星轮振动响应和轴承动态载荷。结果表明,齿轮啮合力的动态变化与实际齿轮传动的轮齿啮合力变化情况一致;行星轮的动态响应表现了齿轮系统的扭转振动情况;轴承支反力受齿轮啮合力的影响,二者动态变化相同。通过对CST齿轮箱进行变载工况试验,所得齿轮啮合频率与仿真结果相近,验证了模型的正确性,仿真结果可为CST齿轮传动系统的动态性能优化设计提供理论依据。

关 键 词:可控启动装置(CST)  齿轮传动系统  动力学分析  动态特性

Dynamic Characteristic of CST Gear Transmission System Under Varying Load Working Condition
Abstract:
Keywords:
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