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| 从力学角度分析水冷柴油机缸套穴蚀 | |
| 引用本文： | 翁孟超.从力学角度分析水冷柴油机缸套穴蚀[J].内燃机,2000(5):47-48. |
| 作者姓名： | 翁孟超 |
| 作者单位： | 金华铁路司机学校 |
| 摘 要： | 作为水冷柴油机 ,气缸套发生穴蚀是常见的故障现象。穴蚀是指气缸套外表面某些部位出现一团团蜂窝状的小孔群。穴蚀的产生 ,将导致缸套强度下降 ,严重时还将引起气缸套穿孔或开裂 ,从而造成冷却水进入机油油底壳。下面结合四冲程柴油机的四个工作过程 (见表 1) ,来详细分析柴油机缸套产生穴蚀的原因及通常采取的预防措施。从表 1中的各项分析我们可以知道 ,柴油机在工作过程中 ,由于各阶段气缸的工作状态不同 ,造成活塞的受力也不一样 ,并且活塞的受力呈周期性变化。也就是说柴油机的气缸套受到周期性的活塞侧压力的作用。由于金属有一定的… |
| 关 键 词： | 水冷柴油机 缸套穴蚀 力学 |
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