| 电动汽车充电站直流接入技术研究综述 |
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| 引用本文： | 俞哲人,聂亮,吕浩华,张弛,黄帅,江道灼.电动汽车充电站直流接入技术研究综述[J].机电工程,2015,32(2):279-284. |
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| 作者姓名： | 俞哲人 聂亮 吕浩华 张弛 黄帅 江道灼 |
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| 作者单位： | 1. 国网浙江省电力公司电动汽车服务分公司,浙江杭州,310007
2. 浙江大学电气工程学院,浙江杭州,310027 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对电动汽车及电动汽车充电站以直流方式接入电网的接口电路、控制方法等问题,对电动汽车接入直流电网的难点技术进行了研究。结合直流配电网技术的发展以及目前国内外已有的研究成果,提出了电动汽车充电站接入直流配电网的合理方式。同时,详细分析了以双向DC/DC变流器为主的接口换流装置的种类与功能,并以是否带电气隔离为切入点,将双向DC/DC变换器分为两类,并从拓扑结构、效率、控制难易等方面深入比较其利弊,最后针对三种典型的双向DC/DC变换器进行了比较与效率分析。研究结果表明,双向三电平变换器以其高效、拓扑结构简单、可靠等诸多优点最适于应用于接口技术中。
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| 关 键 词： | 电动汽车 直流配网 双向隔离式DC/DC变换器 双向非隔离式DC/DC变换器. |
Review on the technology of EV charging station accessing to the DC system |
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| YU Zhe-ren,NIE Liang,LV Hao-hua,ZHANG Chi,HUANG Shuai,JIANG Dao-zhuo.Review on the technology of EV charging station accessing to the DC system[J].Mechanical & Electrical Engineering Magazine,2015,32(2):279-284. |
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| Authors: | YU Zhe-ren NIE Liang LV Hao-hua ZHANG Chi HUANG Shuai JIANG Dao-zhuo |
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| Affiliation: | YU Zhe-ren;NIE Liang;LV Hao-hua;ZHANG Chi;HUANG Shuai;JIANG Dao-zhuo;Division of Electrical Vehicle Service,State Grid Zhejiang Electric Power Company;College of Electrical Engineering,Zhejiang University; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicles(EV) DC distribution non-isolated bi-directional DC-DC converters isolated bi-directional DC-DC converter |
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