| 风雨环境下轿车行驶中的气动特性研究 |
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| 引用本文： | 冯伟,杜礼明,倪守隆. 风雨环境下轿车行驶中的气动特性研究[J]. 机电工程, 2015, 32(4) |
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| 作者姓名： | 冯伟 杜礼明 倪守隆 |
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| 作者单位： | 大连交通大学辽宁省高等学校载运工具先进技术重点实验室,辽宁大连,116028 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对轿车在恶劣气候条件(侧风和降雨)下行驶中的气动特性及安全性等问题,建立了某轿车的三维数值模型,采用两相流模型,模拟了该轿车以不同速度在无风、不同侧风、降雨等条件下的行驶情况,对比分析了三种情况下轿车周围空气流场及受力特点;研究了该车在侧风和降雨共同作用下的行驶气动特性。结果表明:在设定的降雨量情况下,有雨比无雨时汽车阻力增加30%左右,纵倾力矩增加0.72%~3.42%;在侧风和降雨条件下,升力增加了87%~185%;侧风的增大伴随着降雨,车身表面压力变大,横摆力矩明显增大,对汽车的安全行驶影响明显。
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| 关 键 词： | 风雨环境 气动性能 数值模拟 侧风 降雨 |
Numerical analysis of aerodynamic characteristics of sedan driving in wind and rainfall environment |
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| FENG Wei,DU Li-ming,NI Shou-long. Numerical analysis of aerodynamic characteristics of sedan driving in wind and rainfall environment[J]. Mechanical & Electrical Engineering Magazine, 2015, 32(4) |
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| Authors: | FENG Wei DU Li-ming NI Shou-long |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wind and rain environment aerodynamic characteristics numerical simulation crosswind rainfall |
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