松软煤帮巷道破坏机理及高强预应力支护技术 |
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引用本文: | 樊勇,张东峰.松软煤帮巷道破坏机理及高强预应力支护技术[J].煤矿安全,2014(1). |
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作者姓名: | 樊勇 张东峰 |
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作者单位: | 太原理工大学矿业工程学院; |
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基金项目: | 国家科技支撑计划资助项目(2012BAB13B04) |
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摘 要: | 根据五一煤矿采区巷道两帮强度低,围岩变形量大的问题,基于弹塑性力学及巷道围岩控制理论,采用理论分析及数值计算的方法,对松软煤帮巷道的破坏机理及高强预应力支护体系进行了研究,得出了巷道围岩连锁失稳、破坏机理及其相关控制技术。工业性试验表明,采用高强预应力支护技术后,顶板下沉量为59 mm,两帮移近量为230 mm,离层量控制在25 mm以内,可以较好控制松软巷帮的变形及顶板的离层变形,提高巷道的整体稳定性。
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关 键 词: | 松软煤帮 破坏机理 数值计算 预应力 锚杆支护 |
The Soft Coal Roadway Damage Mechanism and High Prestressed Forced Supporting Technology |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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