| 汽车悬架橡胶衬套静刚度设计方法 |
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| 引用本文： | 胡培龙,上官文斌.汽车悬架橡胶衬套静刚度设计方法[J].机械设计,2011,28(3). |
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| 作者姓名： | 胡培龙 上官文斌 |
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| 作者单位： | 华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州,510640 |
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| 摘 要： | 基于刚度叠加法的原理、非线性有限元分析及优化理论,提出了悬架衬套3个方向静刚度的设计方法.以某乘用车悬架橡胶衬套的三向静刚度设计为例论述了该方法的有效性.该方法对悬架衬套三向静刚度的设计具有指导意义.
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| 关 键 词： | 橡胶衬套 三向静刚度 刚度叠加 有限元分析 优化设计 |
Design method of static stiffness for automotive suspension rubber bushing |
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| HU Pei-long,SHANGGUAN Wen-bin.Design method of static stiffness for automotive suspension rubber bushing[J].Journal of Machine Design,2011,28(3). |
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| Authors: | HU Pei-long SHANGGUAN Wen-bin |
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