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汽车座椅悬架振动的模糊控制研究
引用本文:孟杰,杨海鹏,陈庆樟,张凯,焦洪宇.汽车座椅悬架振动的模糊控制研究[J].现代制造工程,2013(2).
作者姓名:孟杰  杨海鹏  陈庆樟  张凯  焦洪宇
作者单位:常熟理工学院机械工程学院,常熟,215500
基金项目:江苏省自然科学基金项目,江苏省"六大人才高峰"资助项目
摘    要:建立了车辆座椅悬架系统和路面输入模型,应用模糊控制理论,对车辆座椅半主动悬架模糊控制器进行设计,并在Matlab/Simulink环境下对此模糊控制器进行了仿真,将它与被动悬架以及用模糊控制器控制的半主动悬架做了比较及性能分析.仿真结果证明,相对于其他两种悬架来说,具有模糊控制器作用的半主动悬架在改善座椅悬架振动加速度、速度和乘坐舒适性方面有明显效果.

关 键 词:车辆座椅  悬架  模糊控制器  仿真

Research on the fuzzy logic controller for the vehicle seat suspension vibration control
Meng Jie , Yang Haipeng , Chen Qingzhang , Zhang Kai , Jiao Hongyu.Research on the fuzzy logic controller for the vehicle seat suspension vibration control[J].Modern Manufacturing Engineering,2013(2).
Authors:Meng Jie  Yang Haipeng  Chen Qingzhang  Zhang Kai  Jiao Hongyu
Abstract:
Keywords:
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