| 基于自适应响应面法的薄壁构件耐撞性优化设计 |
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| 引用本文： | 吴旭,王显会,路先锋,魏然.基于自适应响应面法的薄壁构件耐撞性优化设计[J].机械设计与制造,2013(3). |
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| 作者姓名： | 吴旭 王显会 路先锋 魏然 |
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| 作者单位： | 南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210093 |
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| 摘 要： | 薄壁构件在碰撞过程中产生塑性变形吸收能量,从而保护整车中其它部件。对提高薄壁结构的耐撞性能进行了研究,利用中心复合试验设计方案来选取设计点。根据这些设计点提供的数据通过最小二乘法建立了刚性板最大位移、撞击力峰值和总质量的高精度响应面。综合考虑安全性和轻量化要求,运用自适应响应面优化算法对建立的响应面进行求解计算,得到了一组最优变量值,为车身复杂结构的设计提供参考依据。
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| 关 键 词： | 耐撞性 试验设计 响应面法 优化设计 |
Optimization for the Crashworthiness of Thin-Walled Structure Based on Adaptive Response Surface Methodology |
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| WU Xu
,
WANG Xian-hui
,
LU Xian-feng
,
WEI Ran.Optimization for the Crashworthiness of Thin-Walled Structure Based on Adaptive Response Surface Methodology[J].Machinery Design & Manufacture,2013(3). |
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| Authors: | WU Xu WANG Xian-hui LU Xian-feng WEI Ran |
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| Abstract: | |
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