装载机用缓冲可调式变速操纵阀

<正>国产装载机大多采用行星齿轮变速箱和双涡轮四元件变矩器组成的"双变"系统进行动力转换与传输。行星齿轮变速箱结构紧凑、刚度大、传动效率高、便于换挡,其超越离合器能自动对变矩器的Ⅰ、Ⅱ级涡轮进行动力整合输出,使变矩器能实现重载和轻载两种工况的自动切换。