| 液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造 |
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| 引用本文： | 孙新学,裴忠才,金友仲,付永领. 液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造[J]. 机床与液压, 2003, 0(3): 314-315,286 |
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| 作者姓名： | 孙新学 裴忠才 金友仲 付永领 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,100083 |
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| 摘 要： | 本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析，指出原设计夹轨装置预留压紧量(Smax-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因，并对相应间隙和零件进行了调整和改造，解决了拖车的锁紧问题。
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| 关 键 词： | 液压夹轨装置 预留压紧量 锁紧 拖车 改造 调整 |
Analysis of working mechanism and locking force of V-clamping device |
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| SUN Xin xue,PEI Zhong cai,JIN You zhong,FU Yong ling. Analysis of working mechanism and locking force of V-clamping device[J]. Machine Tool & Hydraulics, 2003, 0(3): 314-315,286 |
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| Authors: | SUN Xin xue PEI Zhong cai JIN You zhong FU Yong ling |
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| Abstract: | Through analyzing the woring mechanism and locking force of V-clamping device ,the paper eliminates the suspicion that the deficit thrust of hydraulic hylinder. |
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| Keywords: | Clamping device Working mechanism Locking analysis |
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