| 智能交通公交线网优化策略与评价方法 |
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| 引用本文： | 陈深进.智能交通公交线网优化策略与评价方法[J].计算机与数字工程,2021,49(10):2023-2027,2095. |
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| 作者姓名： | 陈深进 |
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| 作者单位： | 广州南方学院电气与计算机工程学院 广州 510970 |
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| 摘 要： | 为更全面规划城市公交线网,缓解公交企业运力压力,通过采集公交出行OD客流数据,推算公交出行OD矩阵,运用客流分配算法,对各条公交线路上的客流进行分配.运用公交线网、路网评价方法,对所有运行公交线路的道路断面客流量进行评价,公交负荷度为0.4～0.85时,符合城市公交线网规划的要求.对公交站点公交车流量进行评价,车流量饱和度为0.65～0.85时,需设置较多的同名站点,降低公交车的拥挤程度,表明此站点在公交线网规划中具有一定的现实意义.对客流分布质量进行评价,线路的断面客流不均衡系数小于1.20,表明此公交线路的利用率和运转效率高,实例证明所采用的评价方法具有实用性和可靠性.
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| 关 键 词： | 智能交通 公交线网 公交客流 客流分配 OD客流 |
Optimization Strategy and Evaluation Method of Intelligent Transportation Public Transportation Network |
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| CHEN Shenjin.Optimization Strategy and Evaluation Method of Intelligent Transportation Public Transportation Network[J].Computer and Digital Engineering,2021,49(10):2023-2027,2095. |
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| Authors: | CHEN Shenjin |
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| Keywords: | |
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