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电动汽车充电负荷预测研究
引用本文:孙洲,崔立超,王冰,李伟,许奇超.电动汽车充电负荷预测研究[J].计算机与数字工程,2021,49(7):1475-1480.
作者姓名:孙洲  崔立超  王冰  李伟  许奇超
作者单位:国网绍兴供电公司 绍兴 312000;南京宽塔信息技术有限公司 南京 211100
摘    要:电动汽车的快速发展会逐渐增大电网的运行压力,而预测电动汽车的充电负荷有利于电网的运行和合理调度.论文分析了电动汽车充电负荷的影响因素,得到不同充电方式中充电功率的变化,分析了三种类型电动汽车的充电频率、日行驶里程和起始充电时间,并建立了相应的概率密度函数模型.最后采用蒙特卡洛算法模拟计算出日充电负荷,为电动汽车有序充电研究提供了基础.

关 键 词:电动汽车  充电负荷计算  充电负荷曲线  蒙特卡洛模拟  概率密度

Research on Charge Prediction of Electric Vehicles
SUN Zhou,CUI Lichao,WANG Bing,LI Wei,XU Qichao.Research on Charge Prediction of Electric Vehicles[J].Computer and Digital Engineering,2021,49(7):1475-1480.
Authors:SUN Zhou  CUI Lichao  WANG Bing  LI Wei  XU Qichao
Abstract:
Keywords:
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