内曲线液压马达采用端面配流结构的研究 |
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引用本文: | 杨国昌.内曲线液压马达采用端面配流结构的研究[J].工程机械,1986(5). |
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作者姓名: | 杨国昌 |
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作者单位: | 沈阳工程液压件厂 |
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摘 要: | 目前,国内生产的内曲线低速大扭矩液压马达,大都采用轴颈式配油结构,这是因为其结构简单,工艺性较好。但是,这种配油方式须依靠微小的径向配合间隙,要求以很高的加工精度和装配精度来保证正常运转、密封和配油效果,因此,它对液压油的“热冲击”非常敏感。即是冷马达开始运行时,立即输入温差较大的液压油,致使配油副各部件热膨胀不均匀,配合间隙急剧减小或消失,造成液压马达配油
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